6月19日，杭溫鐵路一期創建國家水土保持示范工程啟動會召開，會議旨在認真貫徹國家生態文明建設要求，積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，全力創建水土保持生態典范和樣板工程，為杭溫鐵路一期全線創建魯班獎打下堅實基礎，以優異成績向建黨100周年獻禮。

杭溫鐵路一期創建國家水土保持示范工程啟動會現場。杭溫鐵路供圖

“要始終秉持‘治理水土流失、改善生態環境、建設生態文明、促進經濟發展’的水土保持示范工程創建宗旨，持續建設科技含量高、設施質量好、管護責任強的生態工程。”會議邀請水利部太湖流域管理局水保農水處處長張永健為全體與會人員作了題為《鐵路創建國家級水土保持示范工程要點講解》的專題授課。他強調，要以打造在行業內具有良好引領和示范作用的國家水土保持示范工程為目標，全力爭創太湖流域水土保持標桿項目。

圖為杭溫鐵路一期站前1標中鐵十一局石塔梁場，通過開展表土剝離，確保熟土資源不流失、不浪費，實現人與自然和諧共生。杭溫鐵路供圖。

“要本著‘人與自然和諧共生’的理念，做好全過程表土剝離、余方資源化利用、水土保持管理、信息化監管等水土保持與環境保護工作，切實提升全體參建人員水土保持意識與管理水平。”杭溫鐵路相關負責人表示，杭溫鐵路要建立工程與社會、自然和諧共生的良好環境，全方位打造水保管理標桿工程。

據了解，杭溫鐵路是國內首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，也是浙江省“大通道”戰略十大標志性工程，承載著國家和浙江省鐵路領域改革創新的重任，是浙江省實現一小時交通圈的關鍵工程。

圖為杭溫鐵路一期義烏特大橋，通過利用橋下空間進行表土剝離存放，減少土地占用。杭溫鐵路供圖

作為在建的長線性鐵路項目，項目建設存在土石方挖填量大、擾動范圍廣、施工周期長、水土流失風險高等顯著特點。在這樣的情況下，該如何做好水土保持防治工作？

杭溫鐵路一期項目積極創新實踐，通過水土保持示范工程創建全力打造人與自然和諧發展的最美綠色杭溫高鐵線，這其中突顯了“四大亮點”：一是全過程標準化創建。從主體工程前期設計到項目建設，實現了全過程水土保持同步開展、持續開展；二是全覆蓋拉網式督查。在各級水行政主管部門的監督下，對全線實現全覆蓋拉網式的過程監督，確保水土保持和環境保護不留死角、不留盲區；三是全方位景觀式綠化。在建設各類表土剝離存放場過程中，始終堅持工程與社會、環境的和諧共贏關系，實現全方位景觀式綠化，融入沿線風景環境，并為周邊居民提供綠道、綠坡等休閑場地；四是全線路標桿化打造。按照地形地貌及工程類型，將全線路水土保持創建劃分為7個二級防治分區及45個水土保持工程示范點，打造全力打造在行業內具有良好引領和示范作用的標桿項目。

會上，各施工單位和監理單位代表向杭溫公司及杭溫工程建設指揮部遞交了水土保持責任狀。

來源：新華網